每一个型式密封圈都有自己的优势,下面小编给您介绍下橡胶o型密封圈,与其他型式密封圈的比较,具有以下优点:
橡胶o型密封圈的优势:
1、适合多种密封形式:静态密封、动态密封 、适合各种用途材料,尺寸和沟槽都已标准化,互换性强
2、适合多种运动方式:旋转运动、轴向往复运动或组合 运动(例如旋转往复组合 运动)
3、适合多种不同的密封介质:油、水、气、化学介质或其它混合介质
通过选用合适的橡胶材料和适当的配方设计,实现对油、水、空气、及各种化学介质有效的密封作用。温度使用范围广(- 60 ℃~+ 220 ℃),固定使用时压力可达 1500kg/cm2( 与补强环并用 )。
4、设计简单,结构小巧,装拆方便
橡胶o形圈断面结构极其简单,且有自密封作用,密封性能可靠。 由于 橡胶o 形圈本身及安装部位结构都 极其简单,且已形成标准化,因此安装更换都非常容易。
(来源:易传播)
橡胶o型密封圈的优势:
1、适合多种密封形式:静态密封、动态密封 、适合各种用途材料,尺寸和沟槽都已标准化,互换性强
2、适合多种运动方式:旋转运动、轴向往复运动或组合 运动(例如旋转往复组合 运动)
3、适合多种不同的密封介质:油、水、气、化学介质或其它混合介质
通过选用合适的橡胶材料和适当的配方设计,实现对油、水、空气、及各种化学介质有效的密封作用。温度使用范围广(- 60 ℃~+ 220 ℃),固定使用时压力可达 1500kg/cm2( 与补强环并用 )。
4、设计简单,结构小巧,装拆方便
橡胶o形圈断面结构极其简单,且有自密封作用,密封性能可靠。 由于 橡胶o 形圈本身及安装部位结构都 极其简单,且已形成标准化,因此安装更换都非常容易。
汽车用的橡胶o型圈,在使用过程中因受压力作用而变形而产生密封作用。必须具备良好的弹性和低压缩变形和耐老化性。在汽车不同部位及密封的介质不同,要求o型圈要有良好的耐油性、耐高低温、低的压缩变形和一定的拉伸强度,如果作为动态密封,还要考虑到耐磨性和抗撕裂性。汽车用的密封橡胶o型圈,必须适应汽车的工作条件、介质种类、使用温度、工作压力和应用状态等多方面条件。
以目前汽车装配各部位需要的橡胶o型圈来看,如燃料喷射装置o型圈,主要采用fkm(橡胶)制造。普通橡胶部件用不同丙 烯腈含量的丁 腈橡胶(nbr)就可以满足要求。有的汽车部位如发动机罩下,温度不断提高,必须改用橡胶,用普通橡胶已不能达到要求。汽车用的密封o型圈,除了在胶料选材上重视,还有的是在模具开发、模具加工精度上不断提高,如45度分型面模具,无飞边模具,以及注射成型技术,应加大力度研发,赶上国际水平。
(来源:易传播)