o型圈的沟槽设计有相关的国家标准,主要分动密封、轴向静密封和径向静密封三种。法兰、箱盖等的o型圈采用轴向压紧更便于装配和保证密封性能。另外,我国国家标准中的沟槽尺寸标准已显落后,如国家标准中受内压的o型圈沟槽外径等于o型圈外径,而parker法兰接头的o型圈沟槽外径小于o型圈外径。设计时应适当参考国外标准。
o型圈的材料主要有丁qing橡胶nbr和橡胶fkm,橡胶更适用于高温工况。除材料之外,o型圈很重要的一个指标的是它的硬度,一般采用邵氏硬度来表示,从60到90左右不等,数值越大表示硬度越高。在同样压力下,硬度越高,防挤出(变形甚至撕裂)的能力就越强。因此,应选用硬度较高的o型圈。然而,市场上常见的o型圈均为丁qing橡胶制成,硬度一般在70左右,难以满足相当一部分工况的要求。
生活中的很多行业的发展与耐化学o型橡胶圈都是离不开的,有时候一些不起眼的因素都可能导致很大的差距,比如之前提过的o型橡胶圈规格,今天我们就来了解一下。
静态密封:根据工作压力,静密封又可以分为中低压静密封和高压静密封。中低压静密封常用材质较软,垫片较宽的垫密封,高压静密封则用材料较硬、接触宽度很窄的金属垫片。动态密封:按密封件与其作相对运动的零度件是否接触,可以分解析为o型圈的静态和动态密封的不同接触式密封和非接触式密封。一般说来接触式密封的密封性好,但受摩擦、磨损限制,适用于密封面线较低的场合。
在接触式密封中按密封件的接触位置又可分为圆周(径向)密封和端面密封。端面密封又称为机械密封。非接触动密封有迷宫密封和动力密封等。前者是利用流体在间隙间的节流效应限漏,泄漏量较大,通常用在级间密封等密封性;要求不高的场合。动力密封有离心密封、浮环密封、螺旋密封等,是靠动力元件产生压头抵消密封两侧的压力差以克服泄漏,它有很高的密封性,但能耗大,且难以获得高压头。非接触式密封,由于密封面不直接接触,起动功率小,寿命长。
(来源:易传播)